O sistema que controla a entrada de automóveis em Londres fez um ano. É considerado, de forma quase unânime, um êxito. Além de travar a entrada de milhares de automóveis no centro da cidade, o dinheiro recolhido com as taxas que os automóveis privados têm de pagar por utilizar determinadas vias é investido na rede de transportes públicos.
Crescem as vozes que se assumem contra a desgraça da construção dos dez estádios onde se vão realizar os jogos do Euro 2004. Em vez da crítica destrutiva e, neste caso, muitas vezes ignorante, talvez fosse mais eficaz exigir que percentagem do dinheiro que o Estado espera receber em divisas com a realização do evento fosse aplicada na construção de infraestruturas desportivas por todo o país.
